ブリッジを考える（その１）

現在、実験用ベースについているブリッジは、フェンダーのビンテージ・タイプ

元は、FJのプレベに付いていたものです。

高さ調整のネジが出っ張ってて危ないんですよね、こんなのでピート・タウンゼントばりの風車弾きとかしたら、怖くてしょうがないです。（って、そうゆう問題じゃない．．．）

まっ、それは置いといて、ブリッジに必要な要素は、大きくは２点

1. 質量が十分にある事
2. 弦がサドルをきちんと押さえつける構造である事

それに加えて、サドルがブレない物が望ましいのですが、今のブリッジでは質量的にちょっと役不足。

ちなみに、B-1についているのはゴトーの２０１

シンプルですが、質量があり、サドル下の溝がブレを押さえる様になっていて、構造的にも優れています。
とりあえず、これを使ってみるか？とも考えたのですが、もうひとひねり欲しいって事で、実験的な試みもあって、別のを使ってみる事にします。

さて、その実験的な試みとは、何か？
現在の方針では、フラット・トップのPシェイプ、いわば５１Pですね、とくれば．．．
そう、「裏通しブリッジ！」

って事で、裏通しが出来るブリッジを入手したいと思います。

（その２へ続く）